Home Up

Garmin Zumo550

 

 

Garmin lähetti minulle Zumo550:n takuuseen Quest2:n tilalle, koska Questissä oli niin paljon ongelmia lukkiutumisen kanssa.

Zumo550 on Garminin mukaan suunniteltu ensisijaisesti moottoripyörä käyttöön ja onkin tästä syystä vedenpitävä, mikä on ensiarvoisen tärkeää jos mielii että laite kestää kaunista päivää kauemmaksi.

Tässäpäs hieman listaa ominaisuuksista (kurkkaa tarkemmat tiedot ylempänä olevasta linkistä):

  • SiRFStar III vastaanotin (ensimmäisellä käynnistyksellä satelliitit löytyivät samantien)
  • 2 sisäistä Bluetooth vastaanotinta (itsellä puhelin ja Scala-rider setti kytketty bluetoothin kautta Zumoon).
  • v9.0 Euroopan katukartat
  • Kosketusnäyttö
  • Akun pitäisi valmistajan sivujen mukaan kestää 3 tuntia (en ole kokeillut).
  • MP3-soitin (ei ole tullut kokeiltua)
  • 3D-kartta (onneksi valittavissa on myös "normaali" karttapohja, koska ei oikein tuo 3D karttapohja istu omaan silmään).

Paketissa tuli kaikki tarvittava, mm RAM-mount tanko kiinnike.
Jouduin hieman muokkaamaan tuota RAM:n U-lenkkiä jotta sain sen sopimaan haluamaani paikkaan R1200GS:n tangossa (ei mitään suurta, pientä vääntelyä vain).
Mukana tullut välikappale tanko kiinnikkeen ja GPS-telineen pohjan välillä oli liian lyhyt siihen paikkaan mihin gepsin laitoin (Zumo otti kiinni käsisuojaan). Tästä syystä tilasin Touratechiltä uuden, pidemmän välikappaleen.
Itse asennuksessa ei ollut mitään kummempaa ja normiasennuksena tuon saa paikalleen 30 minuutissa.

Kiinnikkeet

Kuskin silmien korkeudelta katsottuna

Koska tuota kosketusnäyttöä tulee hiplattua hanskat kädessä niin laitoin näytön pintaan suojakalvon, joka suojaa itse näyttöä naarmuuntumiselta.
Harmittavasti vain "säästin" ja ostin vähän halvemman kalvon, joka on liian kiiltävä pintainen ja periaatteessa käyttökelvoton jos aurinko paistaa selän takaa...

Zumo550 on helppo käytettävä, kuvakkeet ovat riittävän isoja jotta niitä voi hanskat kädessäkin käytellä. Erityisen hyvänä pidän tuota uutta herkkää vastaanotinta, jonka ansiosta satelliitit löytyvät välittömästi esim tunnelista ulos tultaessa.

Äärimmäisen rasittavana puolena on Zumon telineessä oleva "turvaruuvi", joka kiristetään Zumon telineeseen laiton jälkeen omalla erikoistyökalulla. Hetken päästä tuo ruuvi alkoi ahdistamaan oikein urakalla, mutta onneksi Pohjolan kurapyöräilijöiden sivujen kautta löysin paikan mistä pystyi tilaamaan sormiruuvin.

Pohjolan kurapyöräilijöiden sivuilla on jonkin verran kommentteja tästä laitteesta.

Softaa kannattaa päivittää, koska yhdessä versiossa tuli mukaan kompassinäyttö sekä korkeuden ilmaisin. Lisäksi uusimmassa softassa on korjattu napapiirin ylityksestä aiheutuneet ongelmat.

Kaiken kaikkiaan olen ollut Zumoon todella tyytyväinen. Saksasta näitä näyttäisi nyt löytyvän noin 630€:n hintaan (tilanne 20.02.2008).

Loistavaa tässä on se että voin linkittää puhelimen Scala-Rider settiin, jolloin voin Zumon näytöltä selailla puhelimen puhelinluetteloa, soittaa Zumon näytön kuvakkeiden kautta (kypärä päässä). Lisäksi jos joku soittaa niin näen Zumon näytöstä kuka linjan toisessa päässä hätyyttelee ja tarvittaessa voin hylätä puhelun !
Lisäksi voin nyt soittaa suoraan gepsin majoituslistasta näkyvään numeroon ottamatta kypärää pois päästä LOISTAVAA !