Melonta

Meillä oli täällä muutamassa liikkeessä 25% alennus kaikista melonta välineistä joten valinnan vaikeus oli todella suuri. Tutkailtuani viikon eri melonta sivuja, keskustelupalstoja, vertailuja jne. tulin siihen tulokseen että "inkkari" kanootti on meille paras vaihtoehto. Merkkejä ei juuri ollut Amerikkalaisen Old Town:n lisäksi muita, joten valinta onneksi rajoittui tämän yhden merkin mallistoon. Noh heilläkin kyllä mallistossa riittää monen moisia malleja ja moneen käyttöön.

Kanootteja on jos jonkin mittaisia ja tämä olikin yksi iso kysymys merkki minulle, minkä mittainen kanootin pitäisi olla ? Selailtuani monia eri tietolähteitä internetistä, tulin siihen tulokseen että kanootin tulisi olla meidän käyttöön 16' - 17' mittainen (mitat on ilmoitettu jalkoina).

Toinen iso kysymys oli materiaali valinta... Materiaaleja Old Town:lta löytyy Superlink3, Polylink3, Polyethylene, Royalex ja Lasikuitu. Lasikuituun en halunnut koskea, koska se on painava eikä kestä hyvin kivikkoisia jokia. Loput materiaalit olivatkin sitten ihan utopiaa... Keskustelupalstoilla ylistettiin Royalex materiaalia, joka on kevyttä, kestävää ja kestää todella hyvin kolhuja, ainoa huono puoli on että Royalex:sta valmistettu kanootti on hieman muita materiaaleja kalliimpaa.

Ensimmäinen ajatus oli ostaa Guide 160. Tämä kanootti oli halvin liikkeissä oleva Old Town kanootti. Keskustelupalstojen mukaan tämä kanootti on todella suosittu valokuvaajien ja kalastajien parissa, älyttämän vakaa, mutta melkoisen hidas. Kanootti on todella leveä, mikä vaikuttaa nopeuteen. Materiaali tässä kanootissa on Polylink 3.

Toinen vaihtoehto oli ostaa Discovery 158. Tämä kanootti on hieman alle 16' pitkä yleiskanootti. Tämä kanootti on valmistettu Superlink 3:sta ja tässä mielessä tämä kanootti on parempi kuin Guide 160.

Kolmas vaihtoehto oli Camper. Tämä kanootti kuuluu myös recreational ryhmään. Tämä kanootti on valmistettu Royalex materiaalista joten se on todella iso plussa. Näistä kolmesta tätä Camperia suositeltiin eniten ja tämä oli myös saanut kohtuullisen hyviä arvosanoja eri arvosteluissa.

Silmään pistävää oli kuitenkin se että joka puolella kehuttiin ja ylistettiin Penobscot 16 kanoottia. Tämä kanootti ei ollut saanut yhtään huonoa arvosanaa vertailuissa. Ainoa huono puoli tässä kanootissa on hinta... Merkille pantavaa on että tämä kanootti on 16'2" pitkä (elikkä melkein 5m) ja painaa ainoastaan 26 kiloa ! Kanootin keveys johtuu käytetystä Royalex materiaalista.

Elikkä nämä kolme ensin mainostettua oli Bass Pro shopissa myynnissä alennettuun hintaa talven tulon vuoksi (syyskuussa !) Olin jo valmis tekemään kaupat Camperista, mutta päätin vielä käväistä hieman kauempana olevassa liikkeessä, Galyansissa. Hummailin liikkeessä ympäriinsä kanoottien ympärillä. Heillä näytti olevan ainoastaan Penobscot:eja jäljellä, muutama muu lasikuituinen kanootti ja pari muun merkkistä. Penobscot näytti olevan aivan liian kallis, elikkä toisin sanoen meikäläisen lompakon tavoittamattomissa... Paikalliseen tyyliin myyjä tuli kyselemään että mitäkäs sitä teikäläiselle saisi olla. Kerroin mitä etsin ja siinä hetken aikaa turistuamme hän sanoi että etsimiäni malleja ei heillä ollut varastossa, mutta he kyllä voisivat niitä tilata (ilman alennusta tietenkin). Katselimme hieman Old Town:n kuvastoa ja totesin että Penobscot 16 olisi se kanootti jonka haluaisin, mutta hinta on aivan liian korkea (näissä urheiluliikkeissä ei hinta lapusta alennusta tipu). Onneksi otin asian puheeksi, koska myyjä onnistui keplottelemaan todella hyvät alennukset tästä kanootista. Hinta oli ainoastaan $50 enemmän kuin olin valmistautunut sijoittamaan kanoottiin.

Eipäs siinä sitten muuta kuin välittömästi kättä päälle myyjän kanssa ja kanootti vaihtoi omistajaa. En kuitenkaan saanut vietyä kanoottia kotiin, koska olin Dakarilla liikenteessä. Lupasin tulla seuraavana päivänä hakemaan kanootin ja samalla ottaisin pelastus liivit ja melat mukaan.

Ilta tulikin sitten istuttua jälleen netissä etsimässä tietoa erilaisista meloista. Mela tyyppejä ja malleja on markkinoilla aivan tautisesti ! Meloja on vikka mistä materiaaleista, löytyy hiilikuitua, alumiinia, muovia ja puuta. Lopulta luovutin ja päätin että luotan myyjän sanaan melan valinnassa. Päätin että ostetaan ensin kaksi melaa, meloskellaan hetken aikaa ja sen jälkeen haetaan pari melaa lisää kunhan tiedämme että onko valitsemamme melat liian lyhyet vai pitkät.

Seuraavana päivänä aloin miettimään että millä ihmeellä sen kanootin oikein kotiin saa kuskattua... Ei muuta kuin Passattiin kattotelineitä hankkimaan... Dallasin alueella on kuusi volkkari myyjää ja tietenkin vasta viimeisellä myyjällä oli telineitä varastossa. Auton keula kohti liikettä, telineet katolle ja kanoottia hakemaan.

Liikkeessä ei ollut oikein minkäänlaisia pelastusliivejä, joten liivien oston päätimme jättää myöhäisemmäksi. Melat löytyivät hyllystä ja sidontaliinatkin löysivät tiensä ostoskassiin. Seuraavaksi sitten olikin kanootin sidonta auton katolle. Myyjä ei voinut auttaa kanootin sidonnassa, koska täällä päin maailmaa ollaan älyttömän varovaisia kaikissa asioissa, elikkä jos he olisivat auttaneet sidonnassa ja kotimatkalla kanootti olisi lentänyt tielle joku olisi voinut haastaa heidät oikeuteen ! Tämä maa on lakimiesten luvattu maa...

Lopultakin saimme myöskin ostettua pelastusliivit ja pääsimme kokeilemaan kanoottia järvelle (tässä lähialueella ei ole hyviä jokia). Kanootti oli yllättävän nopea järvellä, keskimääräinen melontanopeus on noin 6kmh ja nopeimmillaan olemme kanootin saaneet liikkumaan 9kmh. Mikäs siinä on kanootissa istuskellessa lämpöisellä kelillä samalla eväitä ja kahvia nauttien !

Olemme käväisseet melomassa jo useita kertoja ja joelle jo tekisi mieli, mutta jos joelle haluamme mennä, se on viikonlopun mittainen reissu eikä vielä ole sopivaa viikonloppua tullut eteen.

Olen myöskin tilannut kanoottin pohjaan liimattavan skid platen, elikkä tämä värkki suojaa kanootin pohjaa pohjakosketuksissa. Seuraavassa juttua tuosta pohjapanssarin asentamisesta.

Tässäpäs muutamia kuvia tuolta meidän melontareissuilta paikallisilta järviltä:

Lisää kuvaa ja juttua tulossa jatkossa kunhan pääsemme hieman uudenlaisiin maisemiin meloskelemaan !